オート９もどき（煮っC製作）
ＫＳＣのＭ９３Ｒに「mide in chaina」のエアーガンのスタビライザーを取り付けた「オート９もどき」です。リアサイトを覗けばそれなりの見てくれだと思います。
Ｍ９３Ｒはフォアグリップを外しただけで加工はしていません。小心者なのでリアサイトをつける加工ができませんでした。これならいつでも９３Ｒに戻せます。
上が加工したスタビライザーとＭ９３Ｒで、下がエアーガンです。エアーガン自体も組立式になっているので多少の加工で取り付けることができます。
９３Ｒにパイプが取り付けてあるのは、後で述べる理由があるからです。スタビライザーにバレルはすっぽりと入るので接触部分の加工は必要ありません。
ただし、銃口の先端がスタビライザーの中にあるパイプ（バレルのつもりでしょう）を固定する部分に引っ掛かるので、そこを削る必要があります。あとは９３Ｒのフロントサイトがひっかかるのでそこも削ります。
トリガーガードの部分は加工が必要です。エアーガンではガードの部分で取り外しのボタンがつけられています。ここを外して穴を広くすると、９３Ｒのグリップを外した穴が使えるようになります。あと９３Ｒのグリップの基部が邪魔になりますが、小心者はスタビライザーを削ることで対処します。ちなみに穴を使った固定には、「増えるフォトアルバム」に使われているネジを使いました。日曜大工用品ショップでネジだけを入手できます。
スタビライザーは実はいくつかのネジでとめられている「もなか」なのです。さすがは中国製、銃口からスタビライザーの銃口までを繋ぐパイプ（バレルと呼んでいいのでしょうか…）が、この製品では欠落していました。動画の「オート９」ではちゃんとパイプがあったからいいのですが、このままだと危険なのはお分かりでしょう。
つまり、このまま発火するとマズルフラッシュの火炎がスタビライザーの中に広がって、本体やら９３Ｒを焦がしてしまいます。９３Ｒにとりつけてあるパイプは火炎をスタビライザーの中に広がらないようにするためなのです。
この場合、スタビライザーの銃口までなにかのパイプで火炎の通路を作る必要がありますね。
さて、安上がりな（本体は五百円から千円くらいでヤフオクで落札しましたが、送料に千円くらいかかっていますので、実質二千円くらいですね）「オート９」です。そのため欠点としてこのような見てくれが悪い所がでます。これが嫌な人はパテ埋めするといいでしょう。ビデオ撮影ではそれほど目立たないと思われ、このままにしてあります。
ネジは残っていますが、接着剤でとめてしまったのでネジの意味はありません。サイトを生かすためにスタビライザーを削ったのも小心者らしいですね。
あ、めんどくさがって、はみだした接着剤を適当にヤスリがけしたから汚いですね〜。丁寧にやることをお勧めします。